今仙 電動車椅子フルモデルチェンジ！

こんにちは。浅見です。
本年もよろしくお願いいたします。
寒い日が続きますが、いかがお過ごしですか？
ここまで寒いと手がかじかんで、散歩どころではないかもしれませんが、今仙からの新型車の紹介です。

今仙新型車　PASEO　が初入荷
ＥＭＣ-260，270の愛称が「PASEO」（パセオ）になりました。

（ＰＡＳＥＯとはスペイン語で散歩）

EMC-240(4.5km)、250(6.0km)シリーズが廃盤になり、EMC-260(4.5km)、270(6.0km)シリーズに変わりました。

従来の角パイプのメインフレームから丸パイププレームに変更されました。

寸法はホイールベース（前輪中心⇔後輪中心までの距離)が短くなりました。
今回のモデルチェンジで最大のポイントです。
小回りがスイスイできるようになります。
最小回転半径（フットサポートの最も外側の軌跡）が60mmも少なくなりました。

細かいですが全幅も600　→　598　とちょっと変わりました。

前座高（床面からクッション上面）までの高さも495→485と10ｍｍ下がります。
バッテリー容量が増えた（35Ah→38Ah）のに総重量も1.5ｋｇほど軽くなりました。

では細かい部分を見ていきます。

ジョイスティックの取り付け方法が変わり、前後の角度が変更できるようになりました。

レイアウトの自由度が広がりました。

メインフレームを左右つなぐフレームが２本から３本に変更されていますので、
より強度は増しているように思います。

レッグサポート部分の抜き差し方法が変わりました。

バッテリーボックス、と端子も変わりましたので、従来のバッテリーとの互換性はなくなります。
内蔵充電器の仕様も変わっています。
３５Aｈから３８Ahと容量は大きくなったのに、小さく見えます。

前後ホイールの色が変わりました。
後輪ホイールカバーの色も変更できるようになりました！
遊び心がうれしいです。
ホイールカバー「黒色」

ホイールカバー「白色」

ホイールカバー　ディープブルー
※写真の車いすは旧２５０シリーズです。

他にはスカーレットレッド、クロームオレンジが選択できます。

アームサポート、背フレームの構造も変わりました。
この辺はユーザー様によってメリット、デメリットが出てきそうです。

転倒防止車輪が大きな物に変わりました。

その他を挙げればきりがありませんが、今回はフルモデルチェンジとなりました。
よりコンパクトになって、運動性能が上がったPASEOに期待です。

※今のところ新型は普通型のみの販売で、ティルト、リクラ、ティルトリクラにはメーカー対応しておりません。
（メーカーとしては、まだ予定はないようです。）

ティルト、リクラ、ティルトリクラを待望しております！！